le ciel était couvert ce matin !!
celà faisait encore plus ressortir le bon climat et l'absence de froid ; je vous avoue que je ne peux plus aller là en plein juillet /août ...................... je suis pourtant un homme du sud ............. mais je supporte plus les chaleurs excessives
IL FAISAIT FROID ET ON A EU DES MATINS DE GEL avec des - 2 °
c'est l'occasion , de prendre son transporter T5 et de se tirer en espagne
sur la photo n°= 1 .... sur les autovias espagnoles ! il ya des parkings immenses au station service avec des
endroits pour protéger du soleil !
je m'y mettrais la nuit pour dormir , celà me protègera du froid , et fera moins marcher mon webasto
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l'espagne est un pays magnifique
ça c'est une déco vers oropesa ( marina d'or )
~~~~~~~~~~~~~~~~ puis j'aime bien la région de cabo de gata
garrucha / mojacar et ces deserts en bord de mer
la température toute la journée était de 20.°
et j'ai pu me baigner c'est le début de l'andalousie et l'eau de mer est à 17 °
donc aucun problème et en plus les douches sont pas fermées sur les plages !!!
il y a de belles promenades propres pour les piètons en bord de mer sur des kilométres
l'air est emplie de sonorité surprenante
des chants d' oiseaux , bizarre comme on entends pas chez nous
ça grouille de fleurs et d'oiseaux
c'est le sud !
c'est l'avantage de posséder un van !
pas d'hotel et une liberté totale
HOTEL TRANSPORTER T5
PAIX & LIBERTE
mon lit fait 1.20 M sur 1.90 M !mais quand je suis seul je le laisse en 0.90 M
celà me suffit amplement ...
je dors avec le chauffage webasto air top 2000
et avec 22. ° sur ralentie
quand le transporter T5 est à son abri ??
son ami vient et veille sur lui
c'est le petit lézard GECKO
comme je suis très courageux !
je vous montre mon crocodile local
sur ma main !!
c'est un très grand passionné des VW ...combi et autres transporter t5
entre ...2 pluies , je suis allé à la frontière espagnole ... j'ai pris mon repas comme d'habitude ..
puis je suis allé .... oublier un peut tout vers une crique (llança)
c'est hyper tranquille ...
l'eau était encore à 22.°
et les douches de plages.. pas fermé
ça la fait rouler ...et son but est aussi de bien décontracter son chauffeur .....~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
je suis toujours stupéfé de voir la consommation de G-O
( ce moteur fait jusqu'en 2009 ) simple et très fiable .
LE 1.9 TDI en 102.ch est très éfficace / sobre .
sur ces 2 photos ; on aperçoit les jauges du carburant ..
et le kilométrage journalier
1ère barre (on tourne dans les 380 à 400. km / environ )
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ce mini périble ... roulant hyper tranquille
sur autovia ..et autoroute je reste à 2.400 tr/mn
soit 110 km/h
et route nationale
1950. tr/mn soit 90.km/h
j'ai réussi à me maintenir à 6, 4 L/ 100 km
( tout était plat et je respecte énormement mon moteur ....)
par les fortes chaleurs , et durant les épriodes de
"" non -utilisation """
le van est sous son abri ... et ...
l'avant protégé des rayons du soleil
je le mets en route 1 fois par semaine
AINSI IL RESTE PROPRE
voici donc un pare brise neuf
lien pour en acheter un cliquez là !!!
"" monparebrise""
il avait 2 impacts en plein champ de vision
avec pose de 2 balais essuies glace moderne
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____________ ensuite ??
n'étant pas vraiment satisfait de mon travail sur le côté pour ôter ..
la rayure de frottement ..
j'ai laissé faire un professionnel qui m'a remis propre
le côté droit
mini pause , dans la station balnéaire , proche de chez moi 25.mn
2 bons bains !
le van marche hyper bien
je lui avait fait les pare choc en blanc mat avec des bombes de peinture
et là je viens de lui rajouter une mini couche de vernis ...
c'est pas très pro !!!
mais ça le rend plus propre d'aspect !!! les coques de rétroviseurs aussi !
MONTAGE D'UN TRANSFORMATEUR
EN 220.VOLTS
le 1000 j'y crois pas trop , mais si ça peut recharger un ordi ou un petit objet ??
ce sera toujours utile
pose de prise en allume cigare un peu de partout
là ( 1ère photo) recharge l'iphone et me permet au lit de regarder des films
sur la 2ème photo ?
un autre ( vers la porte latérale ) et un autre au fond avec un ventilateur
ji ji
pour le transporter T5 en 1.9 tdi en injecteurs pompes
la concession volkswagen dit = 120.000 kms peut importe le nombre d'année .
donc j' étais loin du compte , mais comme les T5 sont ma passion hop on change tout
pompe à eau +kit de courroie de distribution marque SKF réf = VKMC 01250-2
* courroie trapézoïdale marque continental réf 6 DPK 1215
* poulie -tendeur ( de la courroie accessoire avec clim)
* réf = T 38436
ne pas oublier 5 litres de liquide de refroidissement G12
malgré que je pige les poulies .. je prends des repères et les remts sur la courroie neuve
le petit appareil pour tenir calé le pignon de vilebrequin fera quand même son office
les traces de peinture me rassureront
il y a 120. dents
COMME TOUJOURS ........TOUT CE QUE JE FAIS ... C'EST NETTOYAGE ...
PASSAGE A LA BROSSE METALIQUE
ET PEINTURE DES PIECES
le tendeur de la courroie accessoires est différent du moteur AXB
sur le BRS ... le tendeur se monte par 2 boulons
une fois tout fini et la courroie tendue ??
resseré les 3 boulons du pignon d'arbre à cames
et prendre une douille de 19 en douze pans et faire tourner le vilebrequin de 2 tours
vérifier les repères
ensuite ??
laissez tourner le moteur jusqu'à la montée en température et tenez le niveau de liquide de refroidissement ( G.12) entre le mini et maxi
surveiller la courroie d'accessoires soit bien dans ses 6 gorges
malgré que le moteur 1.9 de VW soit assez simple
surtout en injecteur pompe et que de plus ... il y a beaucoup plus de place que sur une auto
ne vous aventurez pas de le faire si vous n'avez pas de l'outillage
et une dose de connaissance en mécanique .
sinon trouvez un bon garagiste .
